車のサスペンションシステムスプリング変更

ばねの変更は主に制御性を向上させること、すなわち、より硬いばねまたは短いばねを使用することです。ばねはコントロールに関する多くの要因を制御し、ばねの変化は制御特性の非常に複雑な変化を引き起こす。硬度の増加の点から、サスペンションの転がり拘束能力を向上させ、コーナリング時の身体の転がりを軽減することができます。車高の低減は車体の重心を低下させ、コーナリング時の車体の軽量転写を低減し、安定性を向上させることもできる。車の高さの減少はまた考慮に審美的な効果を取ることができる。