サスペンションシステムでは、弾性要素に衝撃を与えて振動を発生させます。 車の乗り心地を向上させるために、サスペンションの弾性要素と並列にショックアブソーバーを取り付け、振動を減衰させています。 自動車のサスペンションシステムに使用されているショックアブソーバーは、主に油圧ダンピングです。 ショックアブソーバーの動作原理は、フレーム(またはボディ)と車軸が振動を受けると、ショックアブソーバーのピストンが上下に動き、ショックアブソーバーキャビティ内のオイルが異なるチャンバーを繰り返し通過することです。 細孔は別の空洞に流れ込みます。