1. ショックアブソーバーを取り外して直立させ、下端の接続リングを強引にクランプし、ダンピングロッドを数回強引に引っ張ります。このとき、安定した抵抗が必要であり、上方に引き上げる抵抗は下向きに押す場合よりも大きくなるべきです。抵抗が不安定であるか、抵抗がない場合は、ショックアブソーバー内部の油不足やバルブ部品の損傷が原因である可能性があります。修理または交換部品を行う必要があります。
2.私たちは手で車のバンパーを押し下げ、車を観察することができます。車が2〜3回跳ね返る場合、それはショックアブソーバーがうまく機能していることを意味します。バウンスがない場合は、ショックアブソーバーが動作していないことを意味します。
3. 低速で運転する時に急ブレーキをかけるが、振動が強い場合は、ショックアブソーバが壊れているということになります。
4.道路状況が悪い道路を10km走行した後に車を止め、ショックアブソーバーシェルに手で触れなさい。十分に熱くない場合は、ショックアブソーバー内部に抵抗がなく、ショックアブソーバーが機能しないことを意味します。このとき、適切な潤滑油を加え、テストを行うことができます。シェルが加熱する場合、ショックアブソーバーは油が不足しており、十分な油を加える必要があります。それ以外の場合、ショックアブソーバは失敗しています。