1.材料部門によると
ショックアブソーバーは主に油圧式でインフレータブルで、1つは可変ダンピングショックアブソーバーです。
2.構造による分割
ショックアブソーバーは、その構造が単一の-シリンダーとビノシュに分かれています。 さらに次のように分けることもできます。
（1）単気筒-シリンダー圧力ショックアブソーバー
（2）ボビン油圧式ショックアブソーバー
（3）双眼石油・ガスショックアブソーバー
スプリングが衝撃を与えるときの衝撃を抑えるためにショックアブソーバーを使用し、路面からの衝撃を利用しています。 車内で広く使用されており、フレームの減衰とボディの振動を加速して、車の移動を改善します。 インレットである間、衝撃吸収スプリングは道路の振動をフィルターすることができますが、スプリング自体は往復運動し、ショックアブソーバーはそのようなスプリングジャンプを抑制するために使用されます。