インフレータブルショックアブソーバーの紹介

インフレータブルショックアブソーバーは、1960年代から開発された新しいタイプのショックアブソーバーです。 その構造上の特徴は、フローティングピストンがシリンダーの下部に取り付けられており、フローティングピストンとシリンダーの一端によって形成された密閉空気室が高圧窒素で満たされていることです。 フローティングピストンには大断面のOリングシールが取り付けられており、石油とガスを完全に分離します。 作動ピストンには、移動速度に応じてチャネルの断面積を変化させる圧縮弁と膨張弁が装備されています。 ホイールが上下にバウンドすると、ショックアブソーバーの作動ピストンがオイル内で往復運動し、作動ピストンの上部キャビティと下部キャビティの間に油圧差が生じ、圧油が圧縮バルブと膨張弁を押します。前後に流れます。 バルブは圧油に比較的大きな減衰力を発生させるため、振動が減衰します。