
トヨタヴィオスショックアブソーバー
車のGG#39;の衝撃吸収システムは、スプリングとショックアブソーバーで構成されています。 ショックアブソーバーは、車体の重量を支えるためではなく、スプリングが跳ね返ったときの衝撃を軽減し、路面の衝撃エネルギーを吸収するために使用されます。
事業 | ショックアブソーバー |
応用 | トヨタシリーズ |
ブランド | フエ |
最小注文数量 | スポット商品の最小注文数量はありません。カスタマイズされた商品を再確認してください |
説明 | フロントショックアブソーバー、リアショックアブソーバー |
梱包 | 標準パッケージをエクスポートする |
納期 | 在庫品は1〜7日、先物商品は15〜30日かかります。 |
支払い | T / T、ウエスタンユニオン、現金など。 |
発送 | DHL、Fedex、TNT、航空貨物、海上貨物(LCL貨物または完全なコンテナ輸送) |
証明書 | ISO9001 |

Toyota Viosショックアブソーバーモデルテーブル:
AXP42 / 41 | 02.10-08.02 | 1.3L,1.5L | F | 333333 | R | 343354 |
SCP10 | ||||||
NCP92、ZSP92 | 08.03-13.10 | 1.6L | FL | 339065 | R | 343442 |
| FR | 339064 | |||||
NSP150 / NSP151 | 13.11- | 1.3L,1.5L | F | 48510-OD490 | R | 48530-OD520 |
FS | 17.03- | 1.3L,1.5L | F | 48510-OD490 | R | 48530-OD520 |
詳細
1.オイルシール:溶接一体型オイルシール。
2.硬質クロムメッキピストンロッドと特殊シールを使用し、長寿命と安定性を実現。
3.自動調整機能を備えており、衝撃速度や物体の重量が変化しても、ソフトな衝撃吸収効果を維持できます。
4.コイルスプリング:バルブディスクの動きに応じてピストンをすばやく変形させることができます。
5.作動シリンダー:作動シリンダーを厚くして、耐用年数を延ばし、出力を安定させます。
6.溶接:高度なロボット溶接技術を使用して、継ぎ目、硬さ、耐久性を確保するために技術が大幅に改善されました。
7.シームレススチール、マイクロクラックロッド、スムーズな溶接位置、天然ゴムブッシングが、真の高品質ショックアブソーバーを構成します。
8.ストップナット、固定ナット、固定プレートなどを配置することで固定できます。
9.インストール:その場でのインストール、OEM標準。

私たちに関しては:
河南フエ自動車部品株式会社は、ショックアブソーバーの製造を専門とする工場です。 2001年には、自動車用ショックアブソーバーの研究、製造、販売を開始しました。
河南フエ自動車部品株式会社は、ショックアブソーバーの製造に20年以上の経験があります。 強力な技術力、高度な機器、完全なテスト方法。 CNC工作機械、超仕上げ機、電気油圧サーボ性能試験機など。製品は国際的に高度なレベルに達しており、国内外の要件を満たすことができます。

エキシビション

私たちの利点:
1.製品の品質は安定しています。
2.同じ品質の製品の価格は絶対に競争力があります。
3.同社は幅広い事業を展開しています。 製品の多様性、仕様、品質は優れています。
4.顧客のニーズを最大限に満たし、時間内に提供します。
5.完璧なアフターサービス。
大量の在庫があると、タイムリーな配達が保証されます。 少量注文へようこそ!
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