マクファーソンサスペンション入門

マクファーソンサスペンションのホイールもキングピンに沿ってスライドするサスペンションですが、キャンドルサスペンションとまったく同じではありません。 そのキングピンはスイングすることができます。 マクファーソンサスペンションは、スイングアーム式とキャンドル式のサスペンションです。 サスペンションの組み合わせ。 ダブルウィッシュボーン式サスペンションと比較して、マクファーソン式サスペンションは、コンパクトな構造、バウンド時の前輪の位置決めパラメータのわずかな変化、優れたハンドリング安定性という利点があります。 また、アッパーウィッシュボーンのキャンセルにより、エンジンとステアリングシステムの配置が便利になりました。 キャンドルサスペンションと比較して、スライドコラムの横力が大幅に向上しています。 マクファーソン式サスペンションは、主に中小型車のフロントサスペンションに使用されています。 ポルシェ911、国産アウディ、サンタナ、シアリ、フーカンなどのフロントサスペンションはすべてマクファーソンタイプの独立懸架です。 マクファーソンサスペンションは最も技術的なサスペンション構造ではありませんが、それでも強力な道路適応性を備えた耐久性のある独立懸架です。