通常、ショックアブソーバは作動時に発熱します。 発熱しない場合は、ショックアブソーバからオイルが漏れています。 ゴムスリーブが著しく損傷している場合は、ショックアブソーバと一緒に修理および交換する必要があります。 旋回時、特に急旋回時にボディがロールしすぎて、ショックアブソーバーやスタビライザーバー、ガイド機構部品が破損していることを示しています。
サスペンション システムは、GG #39; の乗り心地 (乗り心地) に影響を与えるだけでなく、通過性、安定性、接着性などの他の特性にも影響を与えます。 車が運転しているときは、上下に振動するたびに、サスペンション システムが"チャッキング" を作ります。 ノイズ。 凹凸のある路面でノイズが大きくなる場合は、サスペンションシステムが故障していることを意味します。 ショックアブソーバーの損傷またはショックアブソーバーのゴムスリーブの可能性があります。